Die Fluglärmpegel veränderten sich im Jahr 2024 nur unwesentlich im Vergleich zum Vorjahr (s. Abb.). Der Nacht-Pegel (Ln) sank um 0,1 dB(A) auf 48,1 dB(A) (s. Abb., violette Linie), der Tag-und-Nacht-Pegel (Ldn) erhöhte sich leicht um 0,1 dB(A) auf 57,0 dB(A) (s. Abb., blaue Linie), der Tag-Pegel (Ld) stieg um 0,2 dB(A) auf 56,5 dB(A) (s. Abb., grüne Linie). Im Vergleich zu 2009 (dem lautesten Jahr seit Beginn der Messungen) war es aber auch 2024 deutlich leiser, der Ldn sank um 5,9 dB(A), der Ld um 2,8 dB(A) und der Ln sogar um 8,2 dB(A).

Im letzten Jahr kam es zu einer weiteren leichten Erhöhung der Flugbewegungszahlen am Frankfurter Flughafen (s. Abb. 1, graue Fläche). 2024 waren es 441.000, was einer Steigerung von etwa 2,6 % gegenüber 2023 entspricht. 2019 hatte man mit 514.000 Flugbewegungen einen neuen Höchststand erreicht. In Neu-Isenburg nahm die Anzahl der Überflüge am Tag zu, nämlich von 270 auf 292. In der Nacht blieb der Wert wie im Jahr davor bei 27 (s. Tab. 1).

Tab. 1: Anzahl der nächtlichen (Nn) und täglichen (Nd) Überflüge an der Messstelle

Auch die Passagierzahlen stiegen im Vorjahr weiter an. Fraport registrierte über 61 Mio. Reisende. Das entspricht aber nur noch einer Steigerung von 3,7 % gegenüber 2023. Damit ist man bereits wieder bei 87 % von der Anzahl an Reisenden im Rekordjahr 2019.

Jedoch ist seit Juni 2024 eine Stagnation sowohl der Flugbewegungs- als auch der Passagierzahlen festzustellen, die sich auch in diesem Jahr fortzusetzen scheint.

In der Zeppelinstraße 10, einem Standort, der in der Nähe der Flugrouten liegt, wurde im August 2010 eine Dauermessstelle für Fluglärm in städtischem Besitz eingerichtet. Der Firma deBAKOM obliegt die Wartung und Auswertung der Messanlage. Sie befindet sich auf dem Dach des Bertha-Pappenheim-Hauses, der von der Kindereinrichtung Kaleidoskop e.V. genutzt wird. Die Messungen werden in kurzen, zusammenfassenden Monatsberichten und in einem ausführlichen Jahresbericht vorgestellt.